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极彩下载-【“精力的力气 新时代之魂”】从重庆开展感触“红岩精力”看得见摸得着的力气

admin 2019-08-19 144人围观 ,发现0个评论

【“精力的力气新时代之魂”】

编者按:在庆祝新我国建立70周年和展开“不忘初心、紧记任务”主题教育之际,“精力的力气新时代之魂”网络主题宣扬活动7月16日发动。活动由中心网信办网络新闻信息传达局(网络理论传达局)主办,光明网联合浙江、河南、重庆、江西、深圳等地网信办一起承办,我国社会科学网供给理论支撑。将推出系列沙画、短视频、专家解读文章、图文报导等,开掘和宏扬“红船精力”“长征精力”“焦裕禄精力”“红岩精力”“改革敞开精力”“载人航天精力”等巨大精力的内在,显示“我国精力”推动新时代经济社会展开的引领作用。

提及红岩精力,很多人想到的是《红岩》小说中的故事情节。而实际上,红岩精力是我国革新精力谱系中的重要一脉。它是在党中心的领导下,以周恩来同志为代表的中共中心南边局老一辈无产阶级革新家、共产党人和革新志士,在抗日战争及解放战争初期风雨如磐的奋斗岁月中锻炼构成的革新精力。在重庆市当地史研讨会会长、重庆市委党史研讨室原主任周勇看来,红岩精力的实质是崇高思想境界、坚决理想极彩下载-【“精力的力气 新时代之魂”】从重庆开展感触“红岩精力”看得见摸得着的力气信念、巨大品质力气和浩然革新正气,是我国共产党人遍及具有的世界观、人生观、价值观,与党的路线严密相连。而《红岩》小说描绘的英豪集体,是红岩精力的继承者、传承者。

红岩精力包含着当年共产党人面临杂乱环境所表现出的据守与才智,在新时代,红岩精力相同也为共产党人活跃应对应战、据守品质供给重要精力动力。7月20日,记者前往重庆,亲自感触这座具有深沉赤色基因和荣耀革新传统的城市,如何将红岩精力融入展开与前进之中。

串点成线,传g500承红岩精力

精力的宏扬与传承,离不开对精力资源的深度开掘与有用传达。为进一步维护红岩革新前史文明遗址、研讨开掘前史文明资源、宣扬宏扬红岩精力、传达革新前史和科学文明知识,2007年重庆红岩联线文明展开办理中心挂牌建立。红岩联线下辖红岩革新纪念馆、重庆歌乐山烈士陵园、我国民主党派前史陈列馆(代管)及其所属革新遗址54处,包含中共中心南边局暨八路军驻重庆办事处原址、曾家岩50号(周第宅)等。可以说,红岩联线对赤色资源进行了有用、一致的办理,串点成线,打造传承红岩精力的链条。

这个链条的安身点就是“建造世界闻名、全国一流的赤色旅游目的地和教育基地”的两大定位。为做到这一点,红岩联线活跃展开相关作业。一是进行文物搜集维护,在不断尽力下,红岩联线现已具有收藏104037件/套,其间文物7416 件/套;补葺20余处文物遗址;施行数字化维护项目、文物仓库改造及实验室建造工程。二是不断完善基础设施建造,便利游客观赏。至今现已完成了客搭车站台、停车场扩建等基础设施项目170余个;施行环境整治项目90余个,美化改造700余亩;新建、改造停车场17000平方米。三是不断提高服务水平,包含厚实展开“标准办理、优质服务”专项活动;打造才智景区,建成3D画廊、7D互动影院;推广网上实名预定免费观赏等。这些作业取得了杰出作用,据介绍,红岩联线各大景区2018年招待游客超越一千万人次,占到了2018年重庆各大博物馆招待游客总数的近1/3。一起,杰出极彩下载-【“精力的力气 新时代之魂”】从重庆开展感触“红岩精力”看得见摸得着的力气的领会也遭到广阔游客的遍及赞誉。造访过程中,不少游客都表明,经过观赏展览的精心策划安排,深入领会到了革新先烈的巨大与今日美好生活的来之不易。

一起,这个精力链条也在向社会延伸,红岩联线活跃承当社会宣扬教育职责,展开红岩文明“三送五进”等特征社教活动;组成红岩故事宣讲团,展开巡讲巡展巡演等等,并面向社会招募志愿者,调集人们的活跃性,现在志愿者达1699人。

百折不挠,大力推动大通道系统建造

重庆地处内陆区域,间隔滨海港口一千多公里极彩下载-【“精力的力气 新时代之魂”】从重庆开展感触“红岩精力”看得见摸得着的力气,与滨海城市比较,敞展开开本来不具有优势。然而在精力力气的支撑下,重庆公民百折不挠,大力推动大通道系统建造,安身“一带一路”和长江经济带联结点区位特色,极彩下载-【“精力的力气 新时代之魂”】从重庆开展感触“红岩精力”看得见摸得着的力气依托世界铁路、长江黄金水道等优势,根本构建起东向、西向、南向、北向和航空五大世界物流通道系统极彩下载-【“精力的力气 新时代之魂”】从重庆开展感触“红岩精力”看得见摸得着的力气。

东向——依托长江黄金水道,打造“渝甬”铁海联运班列。据介绍,重庆80%以上的外贸货品经过长江水道运送。经过长江水道,重庆活跃融入长江经济带,并经过上海、宁波等港口与全球商场联通。2018年1月,“渝甬”(重庆—宁波)铁海联运班列开行,有用弥补东向沿江通道运力。到2019年6月底,“渝甬”铁海联运累计开行186班。

西向——展开中欧班列(重庆)建造。2011年1月28日,首趟渝新欧班列开行,创始了我国中欧班列开行的先河。时至今日,中欧班列(重庆)的货源品种及大客户呈多样化。从单一的电子智能终端产品,展开到服务社会更广阔的出产和交易企业,货源拓宽到轿车整车及零配件、机械产品、咖啡豆、工艺工业用品和日用品。一起,重庆打破世界铁路不能运邮的先例,推动世界邮包去程运送完成常态化,首先完成世界铁路运邮双向互通,成为全国首个铁路世界邮包的集散分拨中心。

南向——加强“陆海新通道”建造,以重庆和新加坡为“双纽带”,以广西北部湾港口作为世界陆海联通的重要交汇点,并以相关西部省区中心城市和交通纽带为重要节点、滨海沿边口岸为通道门户,经过铁路、水运、公路等多种物流安排方法的高效联动,构成直通西北西南、联通我国西部与东盟国家(区域)的陆海通道主轴,完成与中欧、中亚等世界通道的有机联接,构成“极彩下载-【“精力的力气 新时代之魂”】从重庆开展感触“红岩精力”看得见摸得着的力气一带一路”经我国西部区域的完好环线,构建联通全球的互联互通网络。

北向——建造渝满俄世界铁路联运班列。班列从重庆铁路口岸动身,由内蒙古满洲里口岸出境,经俄罗斯进入中东欧,到2018年末累计开行881班。

航空——建造航线网络系统。跟着重庆智能终端工业集群的打造,重庆的世界货运航线取得了长足的展开。据介绍,到现在,在重庆执飞世界及区域全货运航班的航空公司10家,注册全货运航班25班/周。2018年重庆世界货邮吞吐量14.7万吨。世界全货运航线数量、世界全货运航空公司家数、世界货邮吞吐量三项目标已接连多年西部榜首、中西部第二。

(光明网记者李澍、武鹏飞采访收拾)

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